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Western Global, ein Hersteller von Lösungen zur Lagerung von Kraftstoffen und Flüssigkeiten, führt zwei neue Lagerungslösungen für Dieselabgasflüssigkeit (DEF) in sein Sortiment ein: den DEF Cube und den Top Tote. Der DEF Cube ist ein eigenständiger Lagertank, der für große Mengen DEF ausgelegt ist. Der Top Tote kann an der Oberseite eines TransCube Global-Kraftstofftanks angebracht werden, um eine Zwei-in-Eins-Lösung für Diesel und DEF zu erhalten.
Der DEF Cube hat ein blaues, würfelförmiges Design und ein Fassungsvermögen von 132 Gallonen. Dieser kann neben den Kraftstofflagertanks vor Ort aufgestellt werden, sodass Bediener die Geräte gleichzeitig mit beiden Flüssigkeiten füllen können. Dieser DEF-Lagertank verfügt über die gleichen Funktionen wie der TransCube Global, einschließlich Vierfach-Gabelstaplertaschen für einfachen Transport, abschließbaren Fächern für mehr Sicherheit und einem stapelbaren Design. Wie der TransCube Global ermöglicht die Konstruktion des DEF Cube, dass er den rauesten Umgebungen wie abgelegenen Baustellen oder Bergbau- und Steinbruchbetrieben standhält. Der DEF Cube bietet bei der Ankunft eine Plug-and-Play-Lösung und ist in ganz Nordamerika erhältlich.
Die Top Tote hat ein flaches Design, um die Gesamthöhe unter 6 Fuß zu halten und den Einsatz einer Leiter oder eines Geschirrs für den Zugang zu den Anschlüssen zu vermeiden. Diese DEF-Lagerlösung hat ein Fassungsvermögen von 110 Gallonen und kann an drei Modelle von TransCube Global-Kraftstofftanks angeschlossen werden – 20TCG, 40TCG oder 50TCG. Dies sei ein bedeutender Fortschritt für Endverbraucher, da dadurch eine Zwei-in-Eins-Speicherlösung geschaffen werde, die sowohl DEF als auch Diesel gleichzeitig aufbewahre, so das Unternehmen.
Darüber hinaus können Top Totes beim 40 und 50 TransCube Global in Reihe geschaltet werden, um das proportionale Verhältnis von etwa 10 % DEF pro Gallone Diesel aufrechtzuerhalten, so das Unternehmen. Die Top Tote verfügt außerdem über ein wiederverwendbares Micro Matic RPV-Ventil aus Nylon. Dieses Ventil ist für die Kombination mit RSV/RPV-Kupplungen konzipiert, um einen geschlossenen Flüssigkeitstransfer zu gewährleisten. Das für den Einsatz in DEF-Systemen mit geschlossenem Kreislauf konzipierte Ventil schließt automatisch, sobald die Verbindung getrennt wird, wodurch die Flüssigkeit im Schlauch bleibt und der Top Tote vor Verunreinigungen abgedichtet wird. Wie der DEF Cube wird auch der Top Tote vormontiert geliefert, sodass er sofort einsatzbereit ist, wenn er auf der Baustelle ankommt.
Das Design dieser Lösungen bietet auch integrierte Heizoptionen für den DEF, wobei beide Systeme in der Lage sind, längere Laufzeiten bei kaltem Wetter zu betreiben. Die Anpassungsfähigkeit der Pumpsysteme ermöglicht eine breite Kompatibilität beider Tanks mit einer vollständigen Palette von Geräten.
Betriebe können zwischen zwei Pumpsystemen für ihren DEF-Lagertank wählen: einem AutoDEF-Replenish-System oder einer Transferpumpe mit Düse. AutoDEF Replenish überwacht den DEF-Stand im Gerät und füllt die Flüssigkeit bei Bedarf automatisch nach. Western Global weist darauf hin, dass es sich dadurch perfekt für diejenigen eignet, die die Laufzeit einer stationären Pumpe oder eines stationären Generators verlängern möchten. Wer hingegen Maschinen betreibt, die sich auf der Baustelle bewegen, profitiert direkter von der Transferpumpe mit Düse.